造动器刹车片摩擦片

造动器刹车片

造动器型号

YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列电力液压造动器 
JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列电磁造动器 
QP，CQP系列气动钳盘式造动器 
DCPZ系列电磁钳盘式造动器 
YPZ系列臂盘式造动器 
SBD系列安全造动器 
SH，ST系列液压失效；ぴ於 
DADH系列液压直动造动器 
SE系列电磁失效；ぴ於 
SP系列气动失效；ぴ於 
YFX,YDGZ,YLBZ,系列防风造动器

电力液压块式造动器宽泛用于起沉、冶金、矿山、港口、构筑机械、机械驱动装置的减速和停车造动。

机能及结构特点：1、机能安全靠得住，造动安稳，作为频率高。2、无需调整联锁式等退距装置，在使用过程中始终维持两侧瓦块退距均等，齐全预防因退距不均使一侧造动衬垫浮贴造动轮的景象，并设有瓦块自动随位装置。3、重要摆动铰点均设有自动光滑轴承，传动效能高，寿命长，在使用过程中无需光滑。4、造动弹簧安插在弹簧管（架）内，并在一侧设有造动力矩标尺，造动力矩直接显示，调整方便直观。5、造动衬垫与造动瓦块选取卡装插入式，安全靠得住，更换方便，快捷，备有无石棉、含石棉等分歧材质的造动衬垫供用户选择。

在大无数情况下，摩擦资料都是同各类金属对偶起摩擦的。通常公认，在干摩擦前提下，同对偶摩擦系数大于0.2的资料，称为摩擦资料。

    资料按其摩擦个性分为低摩擦系数资料和高摩擦系数资料。低摩擦系数资料又称减摩资料或光滑资料，其作用是削减机械活动中的动力损耗，降低机械部件磨损，耽搁使用寿命。高摩擦系数资料又称摩阻资料（称为摩擦资料）。

摩擦片若是按产品材质分可分为石棉摩擦资料、无石棉摩擦资料两大类。

石棉摩擦资料分为以下几类：

1、石棉纤维摩擦资料，又称为石棉绒质摩擦资料。出产：各类刹车片、离合器片、火车合成闸瓦、石棉绒质橡胶带等。

2、石棉线质摩擦资料。出产：缠绕型离合器片、短切石棉线段摩擦资料等。

3、石棉布质摩擦资料。出产：造作层压类钻机闸瓦、刹车带、离合器面片等。

4、石棉编织摩擦资料。出产：造作油浸或树脂浸刹车带。石油钻机闸瓦等。

无石棉摩擦资料分为以下几类：

1、半金属摩擦资料。利用于轿车和沉型汽车的盘式刹车片。其材质配方组成中通常含有30％～50％左右的铁质金属物（如钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉）。半金属摩擦资料因而而得名。是***早取代石棉而发展起来的一种无石棉资料。其特点：耐热性好，单元面积吸收功率高，导热系数大，能合用于汽车在高速、沉负荷运行时的造动工况要求。但其存在造动噪音大、边角脆裂等弊端。

2、摩擦资料。从广义上是指非石棉－非钢纤维型摩擦资料，但现盘式片也含有少量的钢纤维。NAO摩擦资猜中的基资料在大无数情况下为两种或两种以上纤维（以无机纤维，并有少量有机纤维）混合物。因而NAO摩擦资料长短石棉混合纤维摩擦资料。通常刹车片为短切纤维型摩擦块，离合器片为陆续纤维型摩擦片。

3、粉末冶金摩擦资料。又称烧结摩擦资料，系将铁基、铜基粉状物料经混合、压型，并在在高温下烧结而成。合用于较高温度下的造动与传动工况前提。如：飞机、载沉汽车、沉型工程机械的造动与传动。利益：使用寿命长；弊端：制品价值高，造动噪音大，沉而脆性大，对偶磨损大。

4、碳纤维摩擦资料。系用碳纤维为加强资料造成的一类摩擦资料。碳纤维拥有高模量、导热好、耐热等特点。碳纤维摩擦资料是各种类型摩擦资猜中机能的一种。碳纤维摩擦片的单元面积吸收功率高及比沉轻，出格适合出产飞机刹车片，国表有些***轿车的刹车片也使用。因其价值昂贵，故其利用领域受到***，产量较少。在碳纤维摩擦资料组分中，除了碳纤维表，还使用石墨，碳的化合物。组分中的有机粘结剂也要经过碳化处置，故碳纤维摩擦资料也称为碳——碳摩擦资料或碳基摩擦资料。

• 上一篇：造动器摩擦片
• 下一篇：液压造动器***出产