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电力液压臂盘式造动器
YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
YPZ2系列电力液压臂盘式造动器：
YPZ2-315I/23；YPZ2-315I/30；YPZ2-315I/50；YPZ2-315I/80；YPZ2-355I/23；YPZ2-355I/30；YPZ2-355I/50；YPZ2-355I/80；YPZ2-400I/30；YPZ2-400I/50；YPZ2-400I/80；YPZ2-450I/50；YPZ2-450I/80；YPZ2-450Ⅱ/50；YPZ2-450Ⅱ/121；YPZ2-450Ⅱ/201；YPZ2-500Ⅱ/50；YPZ2-500Ⅱ/80；YPZ2-500Ⅱ/121；YPZ2-500Ⅱ/201；YPZ2-560Ⅱ/50；YPZ2-560Ⅱ/80；YPZ2-560Ⅱ/121；YPZ2-560Ⅱ/201；YPZ2-630Ⅱ/80；YPZ2-630Ⅱ/121；YPZ2-630Ⅱ/201；YPZ2-710Ⅱ/121；YPZ2-710Ⅱ/201；YPZ2-630Ⅲ/201；YPZ2-630Ⅲ/301；YPZ2-710Ⅲ/201；YPZ2-710Ⅲ/301；YPZ2-800Ⅲ/201；YPZ2-800Ⅲ/301；YPZ2-900Ⅲ/201；YPZ2-900Ⅲ/301；YPZ2-1000Ⅲ/201；YPZ2-1000Ⅲ/301；YPZ2-1250Ⅲ/201；YPZ2-1250Ⅲ/301
YPZ3系列电力液压臂盘式造动器：
YPZ3-315I/23；YPZ3-315I/30；YPZ3-315I/50；YPZ3-315I/80；YPZ3-355I/23；YPZ3-355I/30；YPZ3-355I/50；YPZ3-355I/80；YPZ3-400I/30；YPZ3-400I/50；YPZ3-400I/80；YPZ3-450I/50；YPZ3-450I/80；YPZ3-450Ⅱ/50；YPZ3-450Ⅱ/80；YPZ3-450Ⅱ/121；YPZ3-450Ⅱ/201；YPZ3-500Ⅱ/50；YPZ3-500Ⅱ/80；YPZ3-500Ⅱ/121；YPZ3-500Ⅱ/201；YPZ3-560Ⅱ/50；YPZ3-560Ⅱ/80；YPZ3-560Ⅱ/121；YPZ3-560Ⅱ/201；YPZ3-630Ⅱ/80；YPZ3-630Ⅱ/121；YPZ3-630Ⅱ/201；YPZ3-710Ⅱ/121；YPZ3-710Ⅱ/201；YPZ3-630Ⅲ/201；YPZ3-630Ⅲ/301；YPZ3-710Ⅲ/201；YPZ3-710Ⅲ/301；YPZ3-800Ⅲ/201；YPZ3-800Ⅲ/301；YPZ3-900Ⅲ/201；YPZ3-900Ⅲ/301；YPZ3-1000Ⅲ/201；YPZ3-1000Ⅲ/301；YPZ3-1250Ⅲ/201；YPZ3-1250Ⅲ/301
造动器俗称刹车。是使机械中的活动件终场或减速的机械零件。俗称刹车、闸。造动器重要由造动架、造动件和把持装置等组成。有些造动器还装有造动件间隙的自动调整装置。为了减幼造动力矩和结构尺寸 ，造动器通常装在设备的高速轴上 ，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部门的低速轴上。有些造动器已尺度化和系列化 ，并由***工厂造作以供选用。
造动器分为行车造动器（脚刹） ，驻车造动器（手刹）。在行车过程中 ，通常都选取行车造动（脚刹） ，便于在前进的过程中减速停车 ，不单是使汽车维持不动。若行车造动失灵时才选取驻车造动。当车停稳后 ，就要使用驻车造动（手刹） ，预防车辆前滑和后溜。停车后通常除使用驻车造动表 ，上坡要将档位挂在一档（预防后溜） ，下坡要将档位挂在倒档（预防前滑）。
使机械运行部件终场或减速所必须施加的阻力矩称为造动力矩。造动力矩是设计、选用造动器的凭据 ，其大幼由机械的型式和工作要求决定。造动器上所用摩擦资料（造动件）的机能钟影响造动过程 ，而影响其机能的重要成分为工作温度和温升速度。摩擦资料应具备高而不变的摩擦系数和优良的耐磨性。摩擦资料分金属和非金属两类。前者常用的有铸铁、钢、青铜和粉末茵摩擦资料等 ，后者有皮革、橡胶、木材和石棉等。
